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我有一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那(nà )里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车(chē )，说白了(le )就是很多(duō )中国人在(zài )新西兰都(dōu )是开两个(gè )门的车的(de )，因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。

第一是善于联防。这时候中国国家队马上变成一只联防队，但是对方一帮子人在一起四面八方冲呢，防谁呢?大家商量一阵后觉得(dé )中国人拧(nǐng )在一起才(cái )能有力量(liàng )，不能分(fèn )散了，就(jiù )防你这个脚下有球的家伙。于是四个以上的防守球员一起向那个人冲过去。那哥儿们一看这么壮观就惊了，马上瞎捅一脚保命，但是一般随便一捅就是一个单刀球来，然后只听中国的解说员在那儿叫：妙传啊，就看江津了。于是好像场(chǎng )上其他十(shí )名球员都(dōu )听到了这(zhè )句话，都(dōu )直勾勾看(kàn )着江津

第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间一个对方的人没有，我们也要往边上挤，恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是不(bú )出界，终(zhōng )于在经过(guò )了漫长的(de )拼脚和拉(lā )扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界。

等我到了学院以后开始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来，见到我就骂：日本鬼子造的东西真他妈重。

第一次真正去远一点的地方是一(yī )个人去北(běi )京，那时(shí )候坐上火(huǒ )车真是感(gǎn )触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小站都要停，恨(hèn )不得看见(jiàn )路边插了(le )个杆子都(dōu )要停一停(tíng )，虽然坐(zuò )火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送他一个奔驰宝马沃尔沃(wò )看他要不(bú )要。

一个(gè )月以后，老夏的技(jì )术突飞猛(měng )进，已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还略有赞叹说视野很好，然后老夏要我抱紧他，免得他到时停车捡人，于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡，我感觉车子轻轻(qīng )一震，还(hái )问老夏这(zhè )样的情况(kuàng )是否正常(cháng )。

我说：搞不出来，我的驾照都还扣在里面呢。

老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方(fāng )理由，其(qí )实最重要(yào )的是，那(nà )车非常漂(piāo )亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。

第二笔生(shēng )意是一部(bù )桑塔那，车主专程(chéng )从南京赶(gǎn )过来，听说这里可以改车，兴奋得不得了，说：你看我这车能改成什么样子。