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最后在我(wǒ )们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利(lì )模样的念头，因为我朋友说(shuō )：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧(ba )，如果要改的(de )话就在这纸上(shàng )签个字吧。

而(ér )这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长，没有前途，还(hái )是写诗比较符合国情，于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗的具体内容是：

而老夏没有目睹这样的惨状，认为大不了就是被(bèi )车撞死，而自(zì )己正在年轻的(de )时候，所谓烈(liè )火青春，就是这样的。

当年冬天，我到香港大屿山看风景，远山大(dà )海让我无比激(jī )动，两天以后在大澳住下，天天懒散在迷宫般的街道里，一个月后到尖沙嘴看夜景，不料看到个夜警，我因为临时护照过期而被遣送回内地。

我在上海看见过一(yī )辆跑车，我围(wéi )着这红色的车(chē )转很多圈，并(bìng )且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说：干什么哪?

一(yī )个月后这铺子(zǐ )倒闭，我从里面抽身而出，一个朋友继续将此铺子开成汽车美容店，而那些改装件能退的退，不能退的就廉价卖给车队。

我当时只是在观察并且不解，这车为什(shí )么还能不报废(fèi )。因为这是89款(kuǎn )的车。到现在(zài )已经十三年了。

在以前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少(shǎo )电视谈话节目(mù )。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者，总体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说就是最最混饭吃的人群，世界上死几个(gè )民工造成的损(sǔn )失比死几个这(zhè )方面的要大得(dé )多。